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中青報·中青網記者趙安琪? 中國春節臨近，一個工作日的清晨，當巴西圣保羅地鐵2號線項目辦公樓燈光亮起時，舒良良已坐在電腦前核對項目資料，與國內外團隊溝通項目進度信息。對他而言，這樣的節前工作節奏并不陌生。 “這是我在海外過的第二個春節。”作為中國電建水電十一局巴西區域經理部的一名市場開發人員，舒良良常年往返于多個基礎設施項目之間，參與項目前期協調、市場研判以及工程推進中的綜合事務。 圣保羅是巴西的經濟、金融和工業中心，人口超過千萬。地鐵2號線是該市主干線路，在城市通勤中尤為重要。為進一步滿足城市發展需要，圣保羅地鐵公司決定對原有線路進行擴建，新建8個車站。2020年，中國電建與巴西建筑企業合作以聯營體形式承建圣保羅地鐵2號線擴建項目的3、4、5標段，包含1個通風井、2個應急與通風通道、4條地下隧道、5個車站及1個交通換乘中心。這也是中國電建在巴西推進的重要民生工程之一。目前，項目整體施工進展順利，部分工程計劃于2026年8月和12月分階段移交。今年中國春節期間，項目也將按計劃持續推進。因而，對舒良良而言，節日只是在忙碌中多了一份對家的牽掛。 “今年春節和去年最大的不同，是家里多了變化。”舒良良說，上一次回國休假時，女兒還只能抱著，如今已學會了走路。談及春節堅守一線的理由，他的回答很實在。“作為建筑央企，責任就是把項目干好、把質量守住，不給中國企業丟臉；使命就是實實在在地把基礎設施建好，讓當地人認可、信任我們。” 圍繞“授人以漁、造福當地”的理念，圣保羅地鐵2號線項目與巴西國家工業學習服務機構（SENAI）展開合作，針對木工、鋼筋工、混凝土等崗位開發系統化培訓課程，實現“培訓即就業”。截至目前，項目已累計培訓員工2151人，累計投入費用約253萬元。對許多學員來說，這不僅是一份工作，更是一項可以長期受益的技能。 在這樣的跨國團隊里，春節并不只是中國人的節日。 娜塔莉亞·馬里姆·門德斯·佩雷拉是一名巴西籍土木工程師，目前負責中國電建在巴西多個大型基礎設施項目的技術研究、方案編制及招投標管理工作，涉及公路、港口、地鐵和鐵路等領域。她說：“我選擇加入中資企業，是因為這里項目規模大、技術水平高，同時非常重視長期規劃和團隊協作。” “這些項目規模雖然很大也很復雜，但團隊協作非常清晰。”娜塔莉亞說，巴西團隊熟悉本地政策、法律和技術規范，中方團隊則帶來成熟的國際工程經驗和系統化解決方案，雙方不斷磨合，讓技術方案更貼合巴西實際。 去年春節，娜塔莉亞第一次和中國同事一起“過年”。在公司組織的新春活動上，中巴員工圍坐在一起，分享食物也分享彼此的生活故事。“春節象征著辭舊迎新、團圓和睦與繁榮興旺，這些理念同樣深深融入中國企業文化之中。”在她看來，這樣的文化交流讓團隊關系變得更加緊密。
工作中的舒良良與娜塔莉亞·馬里姆·門德斯·佩雷拉
圣保羅地鐵2號線項目建設現場俯拍圖 |
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